DOSUN Bike Light(LEDサイクルライト) White M1+(DOSUN)
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| 参考価格: | ¥ 19,000 |
| 価格: | ¥ 8,660 1500円以上は送料無料 詳細 |
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商品の説明
◆Bi-Light(ビーライト)10m先を照らす(ハイビーム)と1m先を照らす(ロービーム)を同時に照らす事で安全性を高めました。また、独自の設計によりLEDの特性を効率よく発揮します。◆Water Proof(防水)雨の中でも大丈夫! 優れた防水性能。◆Aluminum Alloy Heat-Sink Structure(アルミ合金ヒートシンク構造)アルミニウム合金を使ったヒートシンク構造によりLEDの性能、寿命とアップしました。◆Constant Circuit(省エネ設定)内蔵のマイクロコントローラにより電池を効率よく使う事ができます。弱モードで約AA2700ニッケル水素電池を使用した場合最大で、約45時間連続点灯します。また-25℃の気温でもその特性は変わりません。◆5 Modes (5段切り替え)強、中、弱、点滅、ストロボ点滅の5段階切り替え。◆Battery Gauge(バッテリー残量表示計)バッテリーの残量をLEDで表示します。グリーンライト:フルパワー、レッドライト:ローパワー(電池交換時期) / ■ 仕 様 ■LED球:米国クリー社製高輝度LED電源:単3形乾電池×4本使用(テスト用乾電池付属)サイズ(約):118x60mm重量:約95g(電池除く)連続点灯時間(約):45時間(弱モード)、6時間(強モード) /
商品の詳細
- Amazon.co.jp ランキング: #2959 / スポーツ
- ブランド: DOSUN
- 寸法: 2.36" h x 2.36" w x 4.65" l,
仕様
- ドイツ特許取得済
- 上下を同時に照らす事により安全性が向上
- 車のライトのように前方から見てまぶしくない。(カットオフライン設計)
- 従来のLEDライトに比べ長寿命
- 最強モードで連続使用時間(約)6時間(AA2700ニッケル水素電池時)
カスタマーレビュー
かなり明るい
今まで使用していた、CATSEYEのハロゲン電球タイプのランプでは、夜道の視認性が悪かったので、とにかく明るいランプを探していました。
そして、寿命などを考えてLEDに絞って探してこれをチョイスしました。
1週間ほど使用した感想は、周りが明るくても真っ暗でも、きちんと路面が見えて、かなり好感触です。
LEDの懸念は照射範囲の狭さでしたが、リフレクターがきちんと配光してくれるので、対向車へ迷惑になる上部への光拡散はほとんどなく、
左右や下側もある程度照射してくれますので満足しています。
明るさが3段階ありますが、光軸を手前気味に設定すると一番暗いモードでも十分路面を確認できます。
ブラケットは、ハンドル用とフレーム用の2種類の太さが付属しゴムシート2種類の厚みのものが付属していますが、
ハンドル用ブラケットは小さめなので中央付近の太い箇所に取り付けるにはゴムシートなしで付ける必要があります。
私は、ズレが気になるのでゴムシートが付けられるグリップ横に付けました。
今のところの不満点は、電源ボタンを押すのに、かなり力が要ることですが、逆に鞄に入れておいても間違ってスイッチが
押されてランプが付くことはない利点と言えるかもしれません。
あと、外観が白だけなのが不満点でしょうか。
性能には満足しています。
かなりイイです。
今までいろいろライトを買ってきましたが、このライトは桁違いにいいです。明るさはもちろん、光でTの字に照らしてくれるのはかなり重宝します。今まで2個のライトで足元と4m先を照らしていましたが、一つで十分になりました。また、フラッシュライト(三段階で点滅の間隔を変えることが可能)もなるんですが、フラッシュとは思えないくらい明るいです。欠点としては点灯時間は一般のcat eyeのライトほど長くありません。また、少し大きいかも。しかし使い出したら、これ以外は使いづらいです。金額も安くありませんので、夜間によく走る方にはおすすめです。
ほんと凄い明るさですっ!!
ご使用のみなさんのレビューを参考に購入しました。ご指摘の通りとにかくこの明るさ
半端じゃないです!!購入後早速自転車に取り付け試しに点けたのですが30mくらい先にある一軒家を
まるごと照射してしまうくらいに明るくあまりの明るさに慌てて消しました。今までCAT EYEの1.5Wの
ハロゲンライトを使っていてそのライトでさえかなり明るかったのですがこのM1+はそれをはるかに上回る
明るさで自転車用のライトとしては正直反則的な明るさだと思います。スポット照射みたいに丸く照射
するのではなく横方向へも明るく照射するようになっているので実際に夜の河川敷や真っ暗な場所で
点灯させて50m位離れてこの明るさを客観的に見ると異常なまでの明るさに驚かれます。さらに凄いのは
眩しくないように作られているにもかかわらず100m位先にある道路標識すら照射してしまうほど
実よく作り込まれています。この明るさは繁華街を省いた街灯の多い街中でも発揮します。歩行者や自転車に
乗っている方がこのライトの明かりに気が付き道を開けてくれることがある位に照射します。単三乾電池
四本使用のハイモードで6時間も点灯でき経済的でLED装備なので電池の持続時間が長くLED本体も長寿命なのが
最大の利点ですね、普通に懐中電灯としても使え満足のいく買い物ができました。ただこの異様に硬い
ブリスターパックもう少し柔らかくできませんかね?それとこのライトの明るさゆえバッテリー残量表示の
緑から赤への点灯する部分ですがやや見難く感じられました。もう少しハッキリとみえてもいいような気がします。
あとCAT EYEのサイコンと一緒に使うと電波干渉して誤表示するとの噂がありますが僕はCAT EYEの
マイクロワイヤレスCC-MC100Wを同時に使っていますがまったく干渉などせずに正常に動作しております。
最後に乾電池専用の自転車用ライトでとにかく明るいモデルをお探しの方へこのライトは絶対にお勧めです。!!





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