商品の説明

●「折り畳み自転車よりも遠くへ、そしてマウンテンバイクほどの気負いも無く。」そのコンセプトが広く受け入れられロングセラーモデルとなった「DOPPELGANGER(R)　CROSS」シリーズがリニューアル。●新たなグラフィックをまとって登場しました。ハンドル部やクランクなど回転部分、クイックレバーや各部ボルト/ナットなど、金属部を可能な限りブラックアウトし、よりフレームがひきたつようにデザインされた「シンプルコンシャス・デザインコンセプト」は健在です。●さらにそのコンセプトに磨きをかけるように、各フレームカラーともコントラストカラーを用いた新グラフィックを高品質な「ウオータートランスファー・デカール」を採用。その上からクリヤー塗装を施すことで、今までにない深い光沢と透明感を得ることに成功しました。●加えて、前後タイヤにはコントラストカラーによるラインを導入。停車中でもそのパフォーマンスを感じさせ、走行中は見るものにその存在とスピード感を印象づけ、鮮やかに余韻を残します。シンプルで、虚飾を排し、自転車の構成部品を一からデザインしたバイク。●「ミニマル・デザイン」を追求したひとつの「究極」がここにあります。

商品の詳細

• Amazon.co.jp ランキング: #1563 / スポーツ
• ブランド: DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー)
• 型式: 802 intensity

仕様

• ●全長：1700mm●折り畳みサイズ：870ｘ880ｘ380mm●重量：約15.7Kg（ワイヤーロック・フロントライト含む）●サドル高：795～970mm（ワイヤーロックを装着しない状態）●ハンドル高：935～1005mm●ハンドル幅：575mm●タイヤサイズ：26ｘ1.75インチ●フレームカラー：サンバーストイエロー●変速機：シマノ21段●最大乗員体重：75kg未満●付属品：取扱説明書、保証書、ナットキャップ、LEDフロントライト、シートポスト取付ワイヤーロック、ポーチ、簡易工具、●カートンサイズ：360ｘ740ｘ970mm●梱包重量：19.0kg

商品紹介
「折り畳み自転車よりも遠くへ、そしてマウンテンバイクほどの気負いも無く。」そのコンセプトが広く受け入れられロングセラーモデルとなった「DOPPELGANGER(R)　CROSS」シリーズがリニューアル。新たなグラフィックをまとって登場しました。ハンドル部やクランクなど回転部分、クイックレバーや各部ボルト/ナットなど、金属部を可能な限りブラックアウトし、よりフレームがひきたつようにデザインされた「シンプルコンシャス・デザインコンセプト」は健在です。さらにそのコンセプトに磨きをかけるように、各フレームカラーともコントラストカラーを用いた新グラフィックを高品質な「ウオータートランスファー・デカール」を採用。その上からクリヤー塗装を施すことで、今までにない深い光沢と透明感を得ることに成功しました。加えて、前後タイヤにはコントラストカラーによるラインを導入。停車中でもそのパフォーマンスを感じさせ、走行中は見るものにその存在とスピード感を印象づけ、鮮やかに余韻を残します。シンプルで、虚飾を排し、自転車の構成部品を一からデザインしたバイク。まるで機能が形を成したかのような、「ミニマル・デザイン」を追求したひとつの「究極」がここにあります。

カスタマーレビュー

コストパフォーマンスを求めるなら
値段相応、という言葉がぴったりです。
買った後の各所調整はもちろん必須ですし（私の場合はリアディレイラーとフロントブレーキだけで済みましたが）、いろいろと後付けしたいものも出てくるので、自分で調整・取り付けできないのであれば、それなりにお金もかかることでしょう。
しかし、最低限のものを買って自分も一緒にスキルアップしていく余裕があれば、特に悪い自転車ではありません。ダートは無理でしょうが、整備された舗装路なら遠出も苦ではないと思います。車にも、まぁ積めなくはないかな、というサイズ（コンパクトカーだと1人分のスペースを潰すつもりで）。不満はないわけではありませんが、この値段なら満足といったところでしょうか。
今まで自転車を交通手段としか考えてなかった人が、自転車と向き合うのにお試しで買ってみるにはちょうどいいと思います。

気に入ってます・・
普段の運動用に色々と探していましたが、802intensityが気に入り購入しました。ﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸ、ﾏｳﾝﾃﾝﾏｲｸも候補になりましたが最近はクロスバイクが、って知人から教わり決定しました。

＜購入決定のポイント＞折畳みクロスバイク・軽い・
不満な点：前輪マッドガードが付いていないしオプションで買えない事・

注意点：ブレーキ調整が面倒だが仕方が無い（判れば何とかなる）・全てのビス類は６角レンチ又は+ドライバーで閉めなおさないとだめです。結構緩んでいるパーツが多い。しかし、今後自分で点検をする意味では当たり前ですね・

追加部品：前輪マッドガード・後部点滅ライト・ベル・バーエンドティアー（既存グリップ部、ギヤー装置を内側に移動させ装着、道具があれば意外と簡単でした）