Panaracer Panaracer CLOSER F700x23
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| 参考価格: | ¥ 3,550 |
| 価格: | ¥ 2,308 - ¥ 3,000 |
おすすめ度:
商品の詳細
- Amazon.co.jp ランキング: #608 / スポーツ
- ブランド: パナレーサー(Panaracer)
エディターレビュー
商品紹介
ZSG natural compound・・・トレーニングからレースまで幅広く使えるオールマイティーなロードバイクタイヤ。ZSG naturalコンパウンド採用で、グリップ力もオンザレール感覚。
カスタマーレビュー
自転車のタイヤをアマゾンで買う
パナレーサーの(若干レースよりの?)トレーニング向けタイヤ。
性能は可もなく不可もなくで、値段もそこそこ。常用するには手ごろなロードタイヤです。上を見ればキリがありませんが、(価格なりに)満足できる品質です。
まれに不良品にあたる、という噂を聞く同社のチューブとちがって、タイヤに関しては信頼できるでしょう。
僕の場合、半年と少しほどで(トレッドの劣化によると思われる)パンクが増えたため、同じタイヤに履きかえました。寿命も普通ですね。
プライム便を利用すると注文した翌日に届くので(都内の話です)、自転車屋に買いに行くより便利かもしれません。
軽量、高空気圧、低ころがり抵抗、
元はPanaracer Stradius Elite Liteを使っていました。この製品はその後釜です。デザインはあまり変わりません。接地部の中央が峰のように尖っているので、まっすぐ走っている時は走行抵抗が最低になりよく転がります。車体を横に寝かせると接地面積は通常のタイヤと変わらないぐらいになります。山間のカーブで不安定になることはありません。重さも前製品と変わりません。
変わったのは精度だと思います。前作はタイヤを装着して空気を入れ、ホイールを空転させてみるとリム振れが無いのに振れがあるかのように見えました。厚みの不均一やコンパウンドの張り合わせの精度の低さが原因だったと思いますが、そういった細かいところがCloserでは改善されたように思います。
クラシックバイクにも似合うタイヤ
価格の割りに、軽くてグリップもよいと感じました。
アイボリーラインは、最近クリンチャーであまりない、サイドがナチュラルブラウンになっているタイヤの代わりに使えるタイヤです。欲を言えば、このタイヤでサイドにナチュラルブラウンを入れてほしいですが...。
クラシックバイクにもいけそうです。





