商品の詳細

• Amazon.co.jp ランキング: #8314 / TVゲーム
• ブランド: サンライズインタラクティブ
• 型式: 639006
• 発売日: 2007-10-04
• プラットフォーム: PlayStation2

メーカーより
PS2版サイバーの集大成!!
吉松孝博氏 復活!!

TVシリーズ、OVA、「11」、「ZERO」を支えた、
キャラクターデザイナーであるあの吉松孝博氏参戦!!
重田智氏、久行宏和氏、吉松孝博氏の夢の3者競演によって、
織り成すPS2決定版サイバー!!

■■■■ 目指すはアニメ完全再現 ■■■■
●ZEROの領域を再現!!
スロー&敵車走行ラインを表示

●OVAマシン完全再現
ゼッケン&ギミックを完全再現

●新たな隠しマシン6台+α

●名シーンを再現!!
名シーンを再現するシチュエーション・ボイス

■■■■ レースに磨きを翔けて ■■■■
●表示速度150%UP
スピード感を大幅にアップ!
ZEROを使わずして走れるか!?

●ブーストを「燃料式」に変更
長短の使い分けがカギ!!

●タイヤ、ブースト圧セッッティング
ドリフト⇔グリップを全車種にて設定可能
ブースト圧の低高でトップスピードが変化

●スゴウテストコース追加

●タイムアタックでゴーストカー出現

■■■■ ユーザーフレンドリーに改定 ■■■■
●ブースト専用大カットイン。

●リプレイデータを個別セーブ
容量が許す限りいくつでもセーブ可能。

●フリーグランプリモード
自由にコース、エントリーマシンを設定

●セミオートドライブ

●熱きVSモード
キャラクターボイス+対戦リプレイ2画面

●最強マシンも全てオープン!
レースゲームが苦手な方でもあのマシンで!!

●隠しモード
TVシリーズの懐かしのマシンで走れ!


プレイヤー人数:1~2人
PlayStation2メモリーカード(8MB)対応:76KB以上
リプレイデータ1つにつき322KB
アナログコントローラ専用
CERO A(全年齢)

メーカーより
PS2版サイバーの集大成!!
吉松孝博氏 復活!!

TVシリーズ、OVA、「11」、「ZERO」を支えた、
キャラクターデザイナーであるあの吉松孝博氏参戦!!
重田智氏、久行宏和氏、吉松孝博氏の夢の3者競演によって、
織り成すPS2決定版サイバー!!

■■■■ 目指すはアニメ完全再現 ■■■■
●ZEROの領域を再現!!
スロー&敵車走行ラインを表示

●OVAマシン完全再現
ゼッケン&ギミックを完全再現

●新たな隠しマシン6台+α

●名シーンを再現!!
名シーンを再現するシチュエーション・ボイス

■■■■ レースに磨きを翔けて ■■■■
●表示速度150%UP
スピード感を大幅にアップ!
ZEROを使わずして走れるか!?

●ブーストを「燃料式」に変更
長短の使い分けがカギ!!

●タイヤ、ブースト圧セッッティング
ドリフト⇔グリップを全車種にて設定可能
ブースト圧の低高でトップスピードが変化

●スゴウテストコース追加

●タイムアタックでゴーストカー出現

■■■■ ユーザーフレンドリーに改定 ■■■■
●ブースト専用大カットイン。

●リプレイデータを個別セーブ
容量が許す限りいくつでもセーブ可能。

●フリーグランプリモード
自由にコース、エントリーマシンを設定

●セミオートドライブ

●熱きVSモード
キャラクターボイス+対戦リプレイ2画面

●最強マシンも全てオープン!
レースゲームが苦手な方でもあのマシンで!!

●隠しモード
TVシリーズの懐かしのマシンで走れ!


プレイヤー人数:1~2人
PlayStation2メモリーカード(8MB)対応:76KB以上
リプレイデータ1つにつき322KB
アナログコントローラ専用
CERO A(全年齢)

カスタマーレビュー

賛否両論あるだろうけど
私は今までのPS2作品&YNPさんのも全部持っていますが...
挙動に関して言えば正統進化してます。
ピーキーと言いますが扱えないほどあっち向いたりふらふらするわけではありません。
明らかにオーバースピードでコーナーに突っ込んで慌ててブレーキーとハンドルを操作しても
どのゲームだって曲がれるわけ無いですよね。
その辺を理解して操作してやれば、問題なく走れると思います。
タイヤの特性でマシンの挙動が変わるので、フリーランを走って自分にはどのタイヤがマッチしてるのかを探してからシナリオモードとかCPU対戦するといいと思います。
後は前作よりリフティングターンとかが扱いやすくなってます。
ZEROの領域搭載によって原作の様な走りも出来ます。
原作ZEROであったような2台の間をすり抜けてドリフトでオーバーテイク等可能です。
画質が進化してないのは残念ですが、前作での原作相違とかは修正されてます。(ZA-8のブースト作動時のグラ等)
今回のピットインは前作のブースト回数回復とは異なり、ブーストで消費する燃料の回復
タイヤの変更＆ブーストパワーの変更が出来ます。
レース前半はグリップ力、加速は落ちるが耐久力の高いタイヤを使ってレース終盤で
ピットインして加速、グリップ力の良いタイヤに履き替えてブーストパワーを上げて逆転を狙ったり、色んな作戦を自分で考えてそれを実行できます。
シナリオは１１から順にやっていかなくてはいけないと言うわけではないので、好きなシナリオからやれるのも◎ですね。
残念なのはコースが拡張されてない事ですね、前作コースで速度感がアップしているので
5連バンク等をブースト全開で抜ける事はかなり難しくなってます。
直線距離の延長、バンクの増幅等の処置を行っても良かったんじゃないかなと思います。
サイバーを総じて見ていて、且つ自分のカッコイイ走りに浸れる人は楽しめると思います。
速度アップに伴ってコース変更がされてないので☆４つで...

集大成
過去3作品に比べたら、かなり良くなっていると思います。 まず操作性。他の方が言うようにかなりピーキーです。が、これは慣れれば過去作品の中で一番綺麗にコーナリング出来るようになっているんじゃないかと思います。
次にスピード感。進化はしてます。後一歩です。他メーカー作品を参考にしてほしいですね。ブラーの使い方が上手な作品(ニード、バーンアウト等)。けど確実に良くなっています。 最後に新システムのZERO。これのおかげでオーバーテイクしやすい!今までコーナーで敵車にぶつかりまくりだったのがZEROのおかげで楽々オーバーテイクできます。気持ちいい。 なにはともあれある程度の練習が必要なのは確かです。でも他レースゲームをやった事がある方ならわりとすぐ慣れれると思います。長々と長文で申し訳ないです。少しでもこのゲームに興味をもってくれた方に参考になればと思います。

厳しい;…けど
ドリフトして立ち上がりでエアロモード…アスラーダでも凰牙みたいな挙動(しかも速い)
でも不思議と頑張ってしまうのは原作ファンだからでしょうね…(^_^;)
正直これだけ速いのならコースも長く広くして欲しかったです。
ZEROなど原作を再現してくれたのは嬉しいトコロ
シナリオ部分はこの際ムービーにしたらと思いましたが…
PS3が本当にあるのならゲームそのものの楽しさを追求して欲しい
個人的には4作目にしてイイトコ迄行ってます!