商品の詳細

• Amazon.co.jp ランキング: #5253 / スポーツ
• ブランド: SANDEN
• 型式: Z2-200

カスタマーレビュー

ペダルが軽い
　シティサイクル用に購入しました。
　タイヤで回す、よくあるブロックダイナモ型ライトからの
交換です。
　取り付けしだいによっては、タイヤの回転でもリムの回転
でも発電できますが、せっかくですのでリムの回転で点灯で
きるようにしました。
　取り付け自体は、特別に難しくありません。工具は、一般
的なモンキーレンチがあれば間に合います。

　使用感としては、ペダルがかなり軽くなりました。
　光量は、ハロゲンランプほど明るく感じられませんので、
街灯のある市街地向けだと思います。
　ブロックダイナモのライトとしては、比較的高価ですので
製品の美しさや使い勝手に魅力を感じるなら良い選択になる
と思います。

　フォークに直接取り付けるための部品が同梱されています
ので、フロントキャリアなどが緩衝しなければ、スポーツ車
にも取り付けられます。

なるほどのライト
某通販で購入して、DAHONメトロっぽい折り畳み車（ＯＥＭ…20インチ）に取り付けました。

ブロックダイナモの、アームが無い自転車用の取り付け金具も付属しますが、当方の自転車ではフォーク径やクリアランスの問題で使用出来ず、ブリ…トン社製のＶブレーキ対応ステーを介してセッティングしました。

このステーを使い取り付けた感想は、何とかゴムローラーが届く距離になったという事です。（リムドライブしか出来ない）
小径車なので、ダイナモがかなり前傾していまいライトの角度調整が心配でしたが、かなり前方まで投光出来たので、問題有りませんでした。
当方は、ステーでの取り付けなので例外ですが、同様の車体の方の参考になるかと思います。

使用した感想は、ブロックダイナモでLEDのタイプは初めてですが、一般のクリプトンやハロゲンタイプ（バッテリー式除く）と比較すると、明るいです。
ライト部の形状がコンパクトに設計されており、そのせいで配光範囲は狭い方だと思いますが、その分進行方向の視認性は良いです。

それから、サイドに小窓が有り光が漏れる仕様ですが、右側しか漏れる様になっていません。
コンパクトさゆえに両側は無理なのか…。

それから、走行感は他のリムダイナモと比較しても非常に軽いです。
ハブダイナモには軽さで多少負けますが、非点灯時は無負荷となるので気持ちよく運転出来ます。
他のLEDダイナモと違い蓄電機能は無く止まると直ぐ消灯しますが、割と低速でも良く光ります。

総評としては、多少割高ですがメッキ調が美しい外観と、「超高輝度」のフレコミを裏切らない明るさ、軽い走行感、小径車にも合うコンパクトさ（筆者の都合）で所有する満足度は高いと思います。

明るい！
電池式のＬＥＤライトを使用していましたが、
　・雨水で故障
　・駐輪場で破損
と年一回のペースで買い替えたり、
　・電池交換が面倒
という理由で、発電式のものを検討開始しました。


・ダイナモのステーが付属
・明るそう
という理由から、この商品を買ってみました。

取り付けは10分掛からない程度で済みました。

押して歩く程度の速度でも十分な明るさがあって良いです。
乗ってみるとペダルは多少重くなりますが、昔のダイナモに
比べれば段違いに軽くて明るいので、不満感は低いです。

購入して良かったです。