商品の詳細

• Amazon.co.jp ランキング: #11895 / TVゲーム
• ブランド: ナムコ
• 発売日: 2005-09-15
• プラットフォーム: PlayStation2

メーカーより
究極の写実的グラフィックとリアルなゲーム性でおなじみのバイクレースゲーム、MotoGP最新作が登場。
　前作の4倍近くの大ボリュームで、2004年度に世界で開催されたMotoGPの全てを網羅。2004年度にMotoGPに参加した実在ライダーも収録した。
モードは、2004年度に開催されたMotoGPを体感できる「Season」、自由自在に好きな設定でレースを楽しめる「アーケード」、画面分割で4人まで対戦できる「マルチプレーヤー」など多彩に用意されている。新コースは、バキサ【南アフリカ】、ネルソン=ピケ サーキット【ブラジル】、ロサイル【カタール】の3つ。さらにオリジナル1コースを加え、全19コースでレースが可能になった。今作で初めて従来のMotoGPクラスのみではなく、250ccクラスと125ccクラスなど、「MotoGP」の3クラス全てを新収録。定評のある操作感はそのままに、ビジュアル面、リプレイ機能も改善された。
モードは、2004年度に開催されたMotoGPを体感できる「Season」、自由自在に好きな設定でレースを楽しめる「アーケード」、画面分割で4人まで対戦できる「マルチプレーヤー」など多彩に用意されている。新コースは、バキサ【南アフリカ】、ネルソン=ピケ サ

カスタマーレビュー

やってて一番楽しいのは250ccクラス
シリーズを通してようやく1シーズン16戦を戦えるようになり、加えて125ccクラス、250ccクラスが追加されました。従来どおりレジェンドもしっかり収録されておりボリューム的には過去最高でしょう。

ただしmotoGPが好きなユーザー向けであって単純にバイクゲームを楽しみたい人には継続させる要素が少ないように感じます。

このゲームのメインとなるシーズンモードは125ccクラスから始めるわけですが、所属チームをワークスから選ぶだけでなくプライベータとして参加できてもよかったのではないかと。加えてチーム監督だけでなくメカニック達も登場させてもっと"チームで戦っている感をストーリーと共に演出できたらグッと魅力的なゲームだったかもしれません。

タイトルにもなっているmotoGPクラスではそのハイパワー故、現実と同じく全開時間よりも全閉、半開などアクセルワークが忙しく、シミュレーションON時にはこれが上手く出来ないとハイサイド→転倒の繰り返しです。これを回避するためにシミュレーションOFFにも出来ますが、OFF時にはスピードを無理やりコントロールされている感が強く、爽快感がありません。

とは言え、125ccクラス、250ccクラスはシミュレーションONの状態でドライコンディションならアクセルの操作ミスでハイサイド転倒という事はまずありませんので気にせず全開できます。

また、motoGPでシミュレーションON時に苦労しつつライディングさせていても敵AIが無理なツッコミをしてきて台無しにされたり、リプレイを見ると怪しいラインを走っている事もあり残念です。

本作はmotoGPが好きでひいきのチームやライダーでプレイしたい！という方や、難しいゲームを求めている方にはオススメかもしれません。
これまでのmotoGPシリーズ（ゲーム）を一度もプレイされていないと「気軽に爽快プレイ」とはならないと思います。

今、これしかやってません！
　かなりな完成度ではないかと・・・。
初心者にも操作しやすくカスタマイズできるし、
マニアには骨太でプレイできます。
雨の時のコーナリングのおっかないこと・・・！
CPUは適度に強く、しかし抜けなくもない。
トップに立った瞬間の緊張感はコントローラーを持つ手が思わず震えます。（バイブ機能じゃなくてね）
リプレイは秀逸。描きこみも細かいです。
メットに飛び散るオイルのカスなんて臨場感最大級！

まぁ、あとにSONYのバイク物が控えてるんですが、
現状では最高クラスではないかと。

前輪の動きが…
相変わらずの出来映え。
クラスも増えてまた違う楽しみが出来、グラフィックも細かい所で進化しているのは良いのですが、
今回一番不快に思ったのがリプレイ時の前輪の動き！
このゲームをバイク用コントローラーやスティックで操作している方は気にならないかもしれませんが、
十字キーでの連打操作でプレイして走ってしまうとリプレイ時に直線でもコーナーでも前輪がクイクイっと動いていてリアルさのかけらもありません。
この辺の対処をもう少しして欲しかったです。